Ten Koc turbo tytanowy to wysokowydajna osłona termoizolacyjna zaprojektowana w celu kontrolowania ekstremalnego ciepła turbosprężarki i ochrony otaczających ją podzespołów silnika. Zaprojektowana z myślą o wymagających zastosowaniach motoryzacyjnych, sportach motorowych i zastosowaniach wymagających dużych obciążeń, ta osłona turbosprężarki pomaga zatrzymać ciepło spalin wewnątrz obudowy turbiny, jednocześnie znacznie redukując promieniowanie cieplne do komory silnika.
Minimalizując pochłanianie ciepła, tytanowa osłona turbosprężarki poprawia sprawność cieplną, usprawnia reakcję turbosprężarki i przyczynia się do bardziej stabilnego środowiska pracy nowoczesnych silników turbodoładowanych.
Turbosprężarki pracują w ekstremalnie wysokich temperaturach, często przekraczających 900°C. Bez odpowiedniej izolacji promieniowanie cieplne może uszkodzić pobliskie przewody, okablowanie, czujniki i elementy układu dolotowego. Tytanowa osłona turbosprężarki działa jak solidna bariera termiczna, szczelnie otulając obudowę turbosprężarki, aby zatrzymać ciepło i obniżyć temperaturę pod maską.
W przeciwieństwie do tradycyjnych pokryć z włókna szklanego, materiały izolacyjne na bazie tytanu zapewniają doskonałą trwałość, odporność na wibracje i długotrwałą wydajność przy powtarzających się cyklach termicznych.
Ekstremalna odporność na ciepło
Zaprojektowane tak, aby wytrzymać ciągłe wysokie temperatury generowane przez turbosprężarki, z doskonałą stabilnością termiczną w agresywnych warunkach jazdy.
Skuteczne zatrzymywanie ciepła
Zmniejsza utratę ciepła promieniowania z obudowy turbosprężarki, zatrzymując energię spalin wewnątrz turbiny, co zwiększa jej wydajność.
Trwała konstrukcja wielowarstwowa
Wykonane z zewnętrznej warstwy tytanowej w połączeniu z zaawansowanymi materiałami izolacyjnymi, aby zapewnić odporność na rozdarcia, zanieczyszczenia olejem i naprężenia mechaniczne.
Ulepszona ochrona komory silnika
Obniża temperaturę otoczenia, pomagając chronić okablowanie, węże, elementy plastikowe i układy dolotowe przed uszkodzeniem pod wpływem ciepła.
Bezpieczne mocowanie
Zaprojektowane tak, aby ściśle przylegać do turbosprężarki dzięki zastosowaniu systemów mocujących odpornych na wysoką temperaturę, które zachowują stabilność przy wibracjach.
Korzystanie z Koc turbo tytanowy zapewnia wymierne korzyści:
Szybszy rozrząd turbosprężarki i lepsza reakcja przepustnicy
Zmniejszone pochłanianie ciepła podczas długotrwałej pracy pod dużym obciążeniem
Niższe temperatury w komorze silnika
Zwiększona niezawodność otaczających komponentów
Bardziej spójna wydajność w sportach motorowych i pojazdach tuningowanych
Dzięki tym zaletom tytanowe osłony turbosprężarek są chętnie wybierane zarówno przez entuzjastów wydajności, jak i profesjonalnych konstruktorów silników.
Tytanowa osłona turbosprężarki nadaje się do szerokiej gamy układów turbodoładowanych, w tym:
Pojazdy uliczne o wysokiej wydajności i zmodyfikowane
Zastosowania w wyścigach i sportach motorowych
Silniki wysokoprężne o wysokiej wydajności
Samochody torowe i samochody do driftu
Systemy turbosprężarek OEM i aftermarket
Zewnętrzna warstwa na bazie tytanu zapewniająca odporność na ścieranie i ciepło
Rdzeń izolacji termicznej o wysokiej gęstości
Wzmocnione szwy nicią wysokotemperaturową
Osprzęt mocujący odporny na korozję
Taka konstrukcja gwarantuje długą żywotność, nawet przy powtarzających się cyklach cieplnych i trudnych warunkach pracy.
Osłona turbosprężarki została zaprojektowana z myślą o prostym montażu bez użycia specjalistycznych narzędzi. Owija się ją bezpośrednio wokół obudowy turbosprężarki i mocuje za pomocą zintegrowanych systemów mocujących. Prawidłowy montaż zapewnia maksymalną izolację cieplną i długotrwałą trwałość.
Notatka: Przed montażem należy zawsze odczekać, aż turbosprężarka całkowicie ostygnie.
W porównaniu ze standardowymi owijkami z włókna szklanego lub podstawowymi owijkami termicznymi, koc turbo tytanowy oferuje:
Lepsza trwałość w warunkach ekstremalnego ciepła
Zwiększona odporność na wibracje i narażenie na spaliny
Dłuższa żywotność
Bardziej stabilna wydajność cieplna
To niezawodne rozwiązanie pozwalające kontrolować temperaturę turbosprężarki bez obniżania wydajności silnika.