Owijka termiczna rury wydechowej z tytanu jest skonstruowany z Włókno skały lawowej , ta folia termiczna łączy wrodzoną stabilność termiczną skał wulkanicznych z najnowocześniejszą nauką o materiałach. Kluczowe właściwości obejmują:
Ekstremalna odporność na ciepło :Utrzymuje temperaturę do 1200°C (2192°F) bez degradacji.
Ultraniska przewodność cieplna :Zmniejsza promieniowanie cieplne poprzez 50–60% , osłaniając sąsiadujące podzespoły i zwiększając wydajność silnika.
Elastyczny i wytrzymały : Zachowuje integralność przy wibracjach i ścieraniu, idealny do sportów motorowych narażonych na duże obciążenia.
Obojętność chemiczna :Odporny na oleje, paliwa i żrące produkty uboczne spalin.
Zgodność z normami Eco-Safe :Zerowa emisja toksycznych substancji, spełnienie Normy FIA, ISO 9001 i RoHS .
Możliwość dostosowania wymiarów
Dostosowane do różnych zastosowań, od kompaktowych konfiguracji ulicznych po systemy klasy wyścigowej:
Grubość : 0,8 mm | 1,0 mm | 1,5 mm | 2,0 mm | 3,0 mm
0,8–1,5 mm : Lekkie rozwiązanie zapewniające minimalną objętość i maksymalną elastyczność.
2,0–3,0 mm :Wytrzymała izolacja do stref o ekstremalnie wysokich temperaturach (np. rury spustowe turbosprężarek).
Szerokość : 25 mm (1") | 38 mm (1,5") | 50 mm (2") | 75 mm (3") | 100 mm (4") | 150 mm (6") | 200 mm (8")
Wąskie szerokości (25–50 mm) do skomplikowanych rurociągów lub ciasnych łuków.
Szersze opcje (150–200 mm) dla wydechów tytanowych o dużej średnicy lub do zastosowań przemysłowych.
Długość rolki : Standard 15 m (49,2') lub 30 m (98,4') ; niestandardowy 50m (164') dostępne dla projektów masowych.
Wydajność w wysokich temperaturach
Ograniczanie temperatury :Wychwytuje ciepło spalin, zwiększając prędkość gazu, co poprawia wydajność oczyszczania Wzrost mocy o 3–8% w silnikach tuningowanych.
Ochrona komponentów :Obniża temperaturę pod maską poprzez 40–50°C , zabezpieczając czujniki, okablowanie i materiały kompozytowe.
Trwałość rur :Zmniejsza naprężenia termiczne tytanu, zapobiegając odkształcaniu się i pęknięciom zmęczeniowym.
Korzyści specyficzne dla użytkownika
Zespoły wyścigowe i inżynierowie
:
Zgodność z FIA : Certyfikowany do użytku w kategoriach F1, WEC i rajdach zgodnie z artykułem 14.6.2.
Turbodoładowana optymalizacja : Minimalizuje nagrzewanie się silnika po turbosprężarce, stabilizując temperaturę dolotu.
Efektywność wagowa :Zapisuje 1,5–4,0 kg w porównaniu z powłokami ceramicznymi, które mają kluczowe znaczenie dla aerodynamiki i rozkładu masy.
Miłośnicy wydajności :
Wszechstronność na ulicy i torze :Zmniejsza nagrzewanie się kabiny samochodów drogowych, jednocześnie ułatwiając jazdę na torze wyścigowym.
Instalacja DIY : Wstępnie pokryte silikonowym klejem o dużej przyczepności, umożliwiającym bezproblemowe pakowanie bez użycia narzędzi.
Personalizacja estetyczna Dostępne w kolorze czarnym, tytanowo-szarym lub w kolorach niestandardowych do integracji OEM+.
Zastosowania przemysłowe :
Ciężki sprzęt i marynarka :Chroni kolektory wydechowe w środowiskach o dużym natężeniu wibracji i dużej zawartości soli.
Niezawodność na poziomie lotniczym :Kompatybilny z systemami ze stopów tytanu stosowanymi w lotnictwie lub statkach o wysokiej wydajności.
Wsparcie techniczne :
Inżynieria precyzyjna : Laserowo cięte krawędzie i wzmocnione tytanem szwy do wyścigów wytrzymałościowych.
Rozwiązania dla zamówień hurtowych :Obniżone ceny za rolki 50 m+ lub pakiety o mieszanej grubości.