Osłona ogniowa przewodu paliwowego: Osłona termiczna z włókna szklanego pokryta silikonem, zapewniająca bezpieczniejsze prowadzenie

Krótkie podsumowanie: A tuleja ogniowa do przewodu paliwowego to kluczowy element wyposażenia, gdy przewody paliwowe przebiegają w pobliżu gorących elementów układu wydechowego, elementów turbosprężarki lub w komorze silnika narażonych na wysokie temperatury. osłona termiczna rękaw ognioodporny wykorzystuje silikonową warstwę zewnętrzną na włóknie szklanym, aby zmniejszyć narażenie na ciepło, zapobiec zachlapaniu i zapewnić bezpieczniejsze prowadzenie przewodów paliwowych w zastosowaniach motoryzacyjnych i przemysłowych.

Czym jest tuleja ognioodporna do przewodu paliwowego?

A tuleja ogniowa do przewodu paliwowego (nazywany również rękaw osłony ogniowej , rękaw osłony termicznej , Lub osłona termiczna samochodu ) to ochronna tuleja rurowa zakładana na przewody paliwowe w celu zmniejszenia narażenia na ciepło i ograniczenia rozprzestrzeniania się płomienia w przypadku wystąpienia nadmiernego ciepła. Jest powszechnie stosowana w miejscach, gdzie przewody paliwowe przebiegają w pobliżu:

• Kolektory wydechowe, rury spustowe i obudowy turbosprężarek
• Katalizatory i inne gorące elementy podwozia
• Komory silnika z małą przestrzenią i ograniczonym przepływem powietrza

Chociaż w tym artykule skupiono się na przewodach paliwowych, tę samą konstrukcję stosuje się również jako osłona termiczna przewodu do wiązek i uprzęży kablowych w strefach o wysokiej temperaturze.

Materiał konstrukcyjny: silikon + włókno szklane (dlaczego to działa)

Ten osłona termiczna rękaw ognioodporny jest zbudowany z:

• Warstwa zewnętrzna: powłoka z gumy silikonowej zaprojektowana tak, aby wytrzymać wysokie temperatury i być odporna na zachlapanie i warunki atmosferyczne
• Warstwa wewnętrzna: oplot z włókna szklanego zapewniający strukturę bariery termicznej i integralność mechaniczną

W rzeczywistych warunkach, ochrona termiczna musi być odporna na wibracje, cykle termiczne i ścieranie. Dlatego prawidłowy rozmiar i właściwe mocowanie są tak samo ważne jak sam materiał. Jeśli przewód paliwowy przebiega blisko elementów układu wydechowego, rozważ redukcję ciepła u źródła za pomocą… rozwiązania izolacji spalin , a następnie zabezpieczyć wąż paliwowy przy pomocy rękawa ognioodpornego.

Gdzie stosować (typowe zastosowania)

• Przewody paliwowe w pobliżu układu wydechowego: komora silnika, podwozie lub okolice katalizatora
• Listwa paliwowa i przewody zasilające/powrotne: ochrona w pobliżu turbosprężarki i gorących kolektorów
• Konstrukcje do sportów motorowych / osiągów: wysokie ciepło promieniowania i szczelne opakowanie wokół układów turbo
• Osłona termiczna przewodu: wiązki przewodów i linie czujników przechodzące przez strefy gorące

Jak wybrać odpowiedni rozmiar (przewód paliwowy i wiązkę przewodów)

W przypadku węża paliwowego, wymiarowanie należy rozpocząć od węża średnica zewnętrzna (OD) , a nie średnica wewnętrzna. Zmierz średnicę zewnętrzną węża w punkcie ochronnym, a następnie wybierz średnicę wewnętrzną tulei z uwzględnieniem praktycznych możliwości:

• Stabilna trasa (minimalny ruch): średnica wewnętrzna tulei ≈ średnica zewnętrzna węża + 5–10%
• Normalne wibracje/ruch: średnica wewnętrzna tulei ≈ średnica zewnętrzna węża + 10–20%
• Okucia: średnica wewnętrzna tulei musi przekraczać największą średnicę (złączki/elementy mocujące)

Jeśli potrzebujesz przypomnienia na temat rozmiarów, nasza strona z informacjami technicznymi wyjaśnia Logika ustalania rozmiarów ID vs OD i konwersja obwodu na średnicę.

Najlepsze praktyki instalacyjne (co zapobiega awariom)

• Zachowaj odstęp, jeśli to możliwe: traktuj bliski kontakt jako kontakt w warunkach wibracji
• Zabezpiecz końce rękawów: zapobiegają przesuwaniu się i migracji podczas pracy
• Kontroluj punkty ścierania: zabezpieczyć zaciski/wsporniki, w których może wystąpić ocieranie
• Nie dokręcaj elementów złącznych zbyt mocno: unikaj przecinania tulei lub ściskania węża
• W razie potrzeby należy połączyć z izolacją źródłową: używać izolacja wydechowa do ekstremalnych źródeł ciepła

Tryby awarii i kontrola ryzyka (przebieg przewodów paliwowych)

• Tryb awarii: rękaw odsuwa się od gorącej strefy. Kontrola ryzyka: Zabezpiecz oba końce i sprawdź po dotarciu.
• Tryb awarii: otarcia na zaciskach/wspornikach. Kontrola ryzyka: dodaj ochronę w punktach styku i ulepsz trasę.
• Tryb awarii: źródło ciepła przekracza wymagania projektowe. Kontrola ryzyka: obniżyć temperaturę źródła za pomocą rozwiązania izolacji spalin i dodaj osłony tam, gdzie to konieczne.

Często zadawane pytania

Czy tuleja ognioodporna do przewodu paliwowego nadaje się wyłącznie do sportów motorowych?

Nie. Jest szeroko stosowany w motoryzacji i przemyśle, wszędzie tam, gdzie przewody paliwowe przebiegają w pobliżu elementów narażonych na wysokie temperatury. Zapewnia bezpieczniejsze prowadzenie przewodów i lepszą trwałość w warunkach narażenia na wysokie temperatury.

Czy mogę używać tej samej tulei jako osłony termicznej przewodu?

Tak. Ta sama konstrukcja z włókna szklanego pokrytego silikonem jest powszechnie stosowana do ochrony wiązek przewodów i uprzęży, które przechodzą przez układ chłodzenia spalin.

Czy dostarczacie dokumentację techniczną?

Tak. Wiele kart katalogowych produktów i technicznych plików PDF jest dostępnych w Pobierz dokumenty techniczne Jeśli potrzebujesz CoC lub pakietu dokumentów kontrolnych do zatwierdzenia, zapoznaj się z Gwarancja jakości lub poproś o to za pośrednictwem Poproś o wycenę .