Przewód zasilający wtryskiwacza DEF może wydawać się stosunkowo niewielką częścią układu oczyszczania spalin silnika Diesla, ale jego przebieg może umieszczać go w wymagającym środowisku termicznym. Rury wydechowe, filtry cząstek stałych (DPF), katalizatory SCR i inne gorące elementy układu mogą narażać znajdujące się w pobliżu przewody DEF na ciągłe promieniowanie cieplne, szczególnie w miejscach, gdzie przestrzeń montażowa pojazdu pozostawia jedynie ograniczony odstęp między układami.
W takich miejscach firma BSTFLEX produkuje karbowaną osłonę termiczną przewodu zasilającego wtryskiwacza DEF wykorzystującą zewnętrzną aluminiową warstwę refleksyjną połączoną z izolacją termiczną z włókna szklanego. Uformowany rękaw tworzy lekką barierę ochronną wokół przewodu, pozostając wystarczająco elastycznym, aby dopasować się do zakrzywionego przebiegu i zmian kierunku.
Zamiast izolować sam element układu wydechowego, konstrukcja ta zapewnia ochronę termiczną bezpośrednio wokół elementu, który wymaga ochrony.

Współczesne zespoły oczyszczania spalin w silnikach Diesla skupiają wiele elementów na stosunkowo niewielkiej przestrzeni. W zależności od architektury pojazdu przewód zasilający płynu do układu wydechowego Diesel Exhaust Fluid (DEF) może przechodzić w pobliżu rury wydechowej, filtra DPF, katalizatora SCR, zespołu dozującego lub innej powierzchni o wysokiej temperaturze.
W tych obszarach przewód nie musi dotykać układu wydechowego, aby doświadczać obciążenia termicznego. Energia promieniowania z gorącej powierzchni może w sposób ciągły nagrzewać otaczającą przestrzeń i podnosić temperaturę sąsiadujących elementów.
Prawidłowo umieszczona osłona termiczna przewodu DEF tworzy dodatkową barierę termiczną między przewodem zasilającym a tym gorącym środowiskiem. Typowe zastosowania obejmują:
Informacje na temat szerszej kontroli termicznej po stronie układu wydechowego można znaleźć w ofercie BSTFLEX Exhaust Heat Shield Insulation.

Geometria przewodu zasilającego DEF jest jednym z głównych powodów, dla których konwencjonalna prosta rura ochronna może nie być odpowiednia.
Trasa prowadzenia może obejmować zagięcia, przesunięcia, punkty połączeń i odcinki o ograniczonej przestrzeni. Sztywna osłona, która nie podąża za tą geometrią, może być trudna do zamontowania i może kolidować z sąsiednimi elementami.
BSTFLEX stosuje konstrukcję typu karbowany rękaw osłony termicznej, aby zapewnić kontrolowaną elastyczność na całej długości osłony. Karbowanie pozwala rękawowi zginać się wraz z trasą przewodu, zamiast wymagać, aby przewód pojazdu dopasowywał się do kształtu materiału ochronnego.
Struktura ta jest szczególnie przydatna w miejscach, gdzie ochrona termiczna musi przechodzić przez:
W rezultacie powstaje ochronna osłona termiczna, którą można zaprojektować wokół rzeczywistej przestrzeni montażowej, zamiast traktować każdy przewód jako prostą rurkę.
Te dwa materiały pełnią różne funkcje w obrębie osłony termicznej.
Zewnętrzna warstwa aluminiowa jest skierowana w stronę gorącego otoczenia. Jej refleksyjna metaliczna powierzchnia służy głównie do odbijania promieniowania cieplnego dobiegającego z pobliskich elementów układu wydechowego.
Jest to ważne, ponieważ przewód DEF umieszczony obok powierzchni wydechu o wysokiej temperaturze może być narażony na znaczne promieniowanie cieplne, nawet jeśli nie ma bezpośredniego kontaktu fizycznego między tymi dwiema częściami.
Pod aluminiową powierzchnią włókno szklane stanowi izolacyjny korpus osłony. Warstwa włókna szklanego spowalnia przenoszenie ciepła przez osłonę i oddziela chroniony przewód od zewnętrznej aluminiowej powłoki.
Dzięki temu połączeniu uzyskuje się bardziej funkcjonalną barierę termiczną niż w przypadku polegania wyłącznie na cienkiej folii aluminiowej:
Źródło ciepła promieniującego → odblaskowa powierzchnia aluminiowa → izolacja z włókna szklanego → chroniony przewód zasilający DEF

Elastyczność nie powinna być traktowana jako drugorzędna cecha tego typu komponentu.
Samochodowe węże, przewody i wiązki są często prowadzone wokół innych układów, a nie w linii prostej. Karbowany profil nadaje osłonie termicznej określony mechanizm zginania, przy jednoczesnym zachowaniu jej rurowego kształtu ochronnego.
W zależności od średnicy, geometrii karbowania i specyfikacji materiałowej, konstrukcję można opracować tak, aby zrównoważyć:
Dzięki temu konstrukcja nadaje się nie tylko jako osłona termiczna przewodu DEF, ale także do innych samochodowych przewodów płynów i układów elektrycznych narażonych na miejscowe ciepło promieniujące.
Te dwa produkty rozwiązują ten sam problem termiczny z różnych stron.
Izolacja wydechu jest instalowana na gorącym elemencie wydechu lub wokół niego, aby zatrzymać ciepło u źródła.
A osłona termiczna przewodu zasilającego wtryskiwacz DEF, dla odmiany, jest instalowana wokół wrażliwego na temperaturę przewodu, aby zmniejszyć ilość docierającego do niego ciepła zewnętrznego.
| Metoda ochrony termicznej | Instalowane na | Główna funkcja |
|---|---|---|
| Mata izolacyjna wydechu | Rura wydechowa, kolektor, DPF lub inny gorący element | Zatrzymanie ciepła u źródła |
| Sztywna osłona termiczna wydechu | Pomiędzy wydechem a pobliskimi komponentami | Przerwanie przenoszenia ciepła przez promieniowanie |
| Karbowana osłona termiczna przewodu DEF | Bezpośrednio wokół przewodu DEF | Ochrona przewodu przed zewnętrznym narażeniem termicznym |
| Osłona termiczna przewodów elektrycznych | Okablowanie lub przewód | Chroń komponenty elektryczne w pobliżu stref gorących |
W gęsto zabudowanych pojazdach, w ramach tej samej strategii zarządzania termicznego można zastosować więcej niż jedną metodę.

Tę samą karbowaną konstrukcję z włókna szklanego i aluminium można zaprojektować dla innych komponentów o małej średnicy, poprowadzonych przez obszary sąsiadujące z układem wydechowym.
Możliwe zastosowania obejmują:
W tym przypadku produkt może również pełnić funkcjęosłony termicznej okablowania samochodowego, rękawa ochronnego przed wysoką temperaturą dla przewodów lub rękawa termicznego do okablowania, gdy wymiary wewnętrzne i konstrukcja są opracowane dla wiązki elektrycznej, a nie dla przewodu DEF.
BSTFLEX produkuje również inne rękawy termiczne i osłony termiczne do węży, kabli, okablowania i przewodów płynowych narażonych na działanie wysokich temperatur w środowisku motoryzacyjnym.
Warunki termiczne wokół urządzeń do oczyszczania spalin z silników Diesla różnią się od tych spotykanych w wielu konwencjonalnych miejscach komory silnika.
Osłona może wymagać pracy w pobliżu komponentów doświadczających znacznych zmian temperatury podczas normalnej pracy i procesów oczyszczania spalin. Jednocześnie dostępny prześwit może być ograniczony przez wsporniki, czujniki, złącza elektryczne, strukturę pojazdu i sąsiadujące orurowanie.
Z tego powodu wybór nie powinien opierać się wyłącznie na ogólnej klasie temperaturowej materiału.
Projekt ochrony termicznej OEM powinien uwzględniać:
Czynniki te określają odpowiednie wymiary i konstrukcję osłony dokładniej niż sama temperatura.
Układy przewodów DEF różnią się znacząco w zależności od platformy pojazdu. W przypadku projektów dla producentów OEM i dostawców Tier, BSTFLEX może opracować osłonę termiczną zgodnie z rzeczywistym przewodem, zamiast ograniczać klienta do jednej standardowej średnicy lub długości.
Dostosowanie może obejmować:
Opracowanie może opierać się na rysunkach, wymiarach, zdjęciach instalacji, próbkach przewodów lub wymaganiach aplikacji.
Przewód zasilający wtryskiwacza DEF jest tylko jednym z elementów w obszarze układu wydechowego o dużym zagęszczeniu termicznym.
Znajdująca się w pobliżu wiązka przewodów może wymagać osłony termicznej przewodów. Kabel czujnika może wymagać żaroodpornej osłony kablowej. Inny przewód płynu może wymagać aluminiowej odblaskowej osłony ochronnej. Tymczasem samo źródło ciepła, jakim jest układ wydechowy, może wymagać maty wydechowej, formowanej osłony metalowej lub innego rodzaju izolacji osłony termicznej układu wydechowego.
Traktowanie tych komponentów jako jednego systemu termicznego pozwala na dokładniejsze dopasowanie strategii osłon do źródła ciepła, chronionego komponentu oraz dostępnej przestrzeni montażowej.
Do opracowania niestandardowej osłony termicznej przewodu wtryskiwacza DEF, najbardziej przydatne informacje początkowe obejmują:
BSTFLEX produkuje niestandardowe komponenty ochrony termicznej dla motoryzacji, silników diesla, pojazdów użytkowych i innych zastosowań wysokotemperaturowych. Opracowanie prototypów i konfiguracje produkcyjne mogą być oceniane zgodnie z geometrią instalacji klienta i wymaganiami termicznymi.
Jest to barierowa osłona termiczna zamontowana wokół przewodu zasilającego wtryskiwacza płynu DEF (Diesel Exhaust Fluid) w miejscu, gdzie przewód jest narażony na działanie ciepła z pobliskich elementów układu wydechowego lub układu oczyszczania spalin. Wersja firmy BSTFLEX wykorzystuje aluminiową powierzchnię odbijającą światło z izolacją z włókna szklanego w elastycznej, karbowanej konstrukcji.
Aluminiowa powierzchnia pomaga radzić sobie z ciepłem promieniowania generowanym przez gorące elementy znajdujące się w pobliżu. Połączono ją z izolacyjną warstwą z włókna szklanego, dzięki czemu konstrukcja działa jako coś więcej niż tylko zwykła metalowa osłona.
Tak. Karbowana geometria ma na celu zapewnienie elastyczności przy prowadzeniu zakrzywionych przewodów. Wymagana średnica, karbowanie i charakterystyka zginania powinny być dobrane odpowiednio do rzeczywistej instalacji.
Tak. Pokrewną, karbowaną konstrukcję z aluminium i włókna szklanego można opracować jako osłonę termiczną przewodów elektrycznych, rękaw termiczny do przewodów lub żaroodporny rękaw do kabli, o ile jej wymiary i sposób montażu zostaną dopasowane do kabla lub wiązki.
Tak. Średnicę, długość, strukturę izolacji, geometrię karbowania i konfigurację końcową można opracować na potrzeby zastosowań OEM.
Nie. Izolacja rury wydechowej zatrzymuje przede wszystkim ciepło przy gorącym elemencie układu wydechowego. Osłona termiczna przewodu DEF chroni znajdujący się w pobliżu przewód DEF przed tym zewnętrznym środowiskiem termicznym. Oba rozwiązania można stosować w ramach tego samego systemu zarządzania termicznego układu wydechowego.
W miejscach, gdzie przewód zasilający DEF przebiega blisko rury wydechowej, filtra DPF, katalizatora SCR lub innego elementu o wysokiej temperaturze, specjalna osłona może zapewnić lokalną ochronę bez niepotrzebnego izolowania całego otaczającego zespołu.
BSTFLEX może produkować karbowane osłony termiczne z aluminium i włókna szklanego do przewodów zasilających wtryskiwacze DEF, węży DEF, przewodów dozujących SCR, okablowania samochodowego i innych elementów sąsiadujących z układem wydechowym, o niestandardowych średnicach, długościach i konfiguracjach.
Wyślij nam średnicę przewodu, wymaganą długość, geometrię prowadzenia, środowisko pracy oraz dostępną przestrzeń montażową, abyśmy mogli przeanalizować i dobrać niestandardową osłonę termiczną do Twojego zastosowania.