czego szukasz?
osłona termiczna węża samochodowego tworzy elastyczną barierę termiczną wokół odsłoniętego odcinka. Odpowiednia osłona może pomóc zmniejszyć zewnętrzne ciepło promieniowania, jednocześnie pozwalając wężowi lub rurce zachować elastyczność, układ i dostęp serwisowy wymagany przez montaż pojazdu.
Dobór nie powinien opierać się wyłącznie na klasie temperaturowej osłony. Typ przewodu, temperatura płynu wewnętrznego, zewnętrzne źródło ciepła, prześwit, wymiary złączek, promień gięcia, ruch pojazdu, sekwencja montażu i wymagana walidacja – wszystko to wpływa na ostateczną konstrukcję.
BSTFLEX produkuje aluminizowane osłony chroniące przed ciepłem do węży samochodowych, przewodów płynów, wiązek przewodów i zespołów kablowych w konfiguracjach rurkowych, szytych, owijanych, samozaciskowych i niestandardowych.
Samochodowe przewody płynów transportują paliwo, płyn hamulcowy, olej silnikowy, płyn chłodzący, płyn przekładniowy, płyn hydrauliczny, czynnik chłodniczy i media związane z emisją spalin. Przewody te mogą przebiegać blisko gorących powierzchni z powodu ograniczonej przestrzeni w komorze silnika, pakowania układu, pozycji czujników lub prowadzenia pod podwoziem.
Nadmierne ciepło zewnętrzne może wpływać na więcej niż tylko płyn wewnątrz przewodu. Kompletny układ może obejmować:
Każdy komponent może mieć inny limit termiczny. Z tego powodu zestaw węża należy oceniać jako kompletny układ, zamiast wybierać ochronę wyłącznie na podstawie odporności temperaturowej materiału osłony.
Osłona termiczna nie chłodzi automatycznie płynu wewnątrz węża. Jej główną funkcją jest zazwyczaj ograniczenie wnikania ciepła do przewodu ze źródła zewnętrznego.
Ta różnica jest ważna, ponieważ niektóre przewody płynów już transportują gorące media. Przewód powrotny oleju silnikowego, przewód płynu przekładniowego lub wąż układu chłodzenia mogą wykazywać znaczną temperaturę wewnętrzną, zanim jeszcze weźmie się pod uwagę zewnętrzne ciepło promieniowania.
Dodanie izolacji wokół przewodu może zmniejszyć narażenie na ciepło zewnętrzne, ale może również ograniczyć zdolność przewodu do uwalniania ciepła generowanego wewnętrznie. Cel termiczny należy zatem określić przed osłonięciem przewodu.
Inżynier powinien ustalić, czy wymóg polega na:
Są to różne problemy termiczne, które mogą wymagać odmiennych konstrukcji osłon.
Przed wybraniem osłony termicznej węża, zidentyfikuj sposób, w jaki ciepło dociera do przewodu.
Ciepło promieniowania przemieszcza się z gorącej powierzchni w stronę węża bez bezpośredniego kontaktu. Kolektory wydechowe, obudowy turbin, rury zsypowe, katalizator i systemy oczyszczania spalin są powszechnymi źródłami ciepła promieniowania.
Aluminizowana, refleksyjna powierzchnia zewnętrzna jest szczególnie przydatna w takich warunkach, ponieważ pomaga zmniejszyć energię promieniowania pochłanianą przez osłonę i zespół węża.
Wąż może pracować w ogólnie gorącej komorze silnika, nawet jeśli nie jest skierowany bezpośrednio na żaden element układu wydechowego. W takim przypadku może być konieczne połączenie ochrony refleksyjnej z dodatkową izolacją.
Jeśli wąż lub osłona dotknie gorącej powierzchni, ciepło jest przekazywane na drodze przewodzenia. Cienkiej osłony refleksyjnej nie należy traktować jako zamiennika dla skorygowania niedostatecznego prześwitu lub niewłaściwego poprowadzenia.
Tam, gdzie nie można uniknąć ciągłego kontaktu, może być wymagana grubsza konstrukcja wielowarstwowa, osłona od strony źródła ciepła lub zmieniona trasa węża.
Powietrze podgrzane przez układ wydechowy może przemieszczać się przez komorę silnika i narażać odcinki węża, które nie są skierowane bezpośrednio na źródło ciepła. Chroniona długość powinna zatem opierać się na całej strefie wpływów termicznych, a nie tylko na jednym widocznym gorącym punkcie.
Przewody paliwowe są powszechnie prowadzone przez komory silnika oraz obszary podwozia, gdzie mogą przechodzić blisko kolektorów wydechowych, układów turbosprężarek, katalizatorów i gorących powierzchni silnika.
Osłona refleksyjna może zostać użyta do zmniejszenia zewnętrznego ciepła promieniowania docierającego do węża lub przewodu paliwowego. Dobór powinien uwzględniać:
W przypadku produktu zaprojektowanego specjalnie do zastosowań związanych z przewodami paliwowymi i hamulcowymi, zobacz BSTFLEXAluminiowa osłona termiczna przewodów paliwowych i hamulcowych.
Przewody hamulcowe sztywne i elastyczne mogą przebiegać w pobliżu rur wydechowych, źródeł ciepła przy kołach lub innych komponentów pojazdu o wysokiej temperaturze.
Osłona powinna być zaprojektowana bez zakłócania:
Rękaw musi pozostać bezpiecznie umieszczony, jednocześnie pozwalając przewodowi na ruch w całym zamierzonym zakresie. Nie powinien tworzyć nowego punktu tarcia o wsporniki, elementy kół lub części zawieszenia.
W przypadku sztywnych przewodów hamulcowych kompaktowy rękaw aluminizowany może być odpowiedni, gdy głównym problemem jest ciepło promieniowania od pobliskiego elementu układu wydechowego. Elastyczne przewody hamulcowe mogą wymagać dodatkowej uwagi w zakresie promienia gięcia, ruchu i zamocowania.
Przewody doprowadzające i odprowadzające olej mogą znajdować się blisko obudów turbiny turbosprężarki, kolektorów wydechowych i rur spadowych. Te przewody mogą już transportować gorący olej, dlatego specyfikacja termiczna powinna oddzielać wewnętrzną temperaturę płynu od zewnętrznej ekspozycji na ciepło.
Ważne pytania projektowe obejmują:
Refleksyjny rękaw może ograniczyć ciepło promieniowania z turbosprężarki, ale całkowitą temperaturę przewodu należy nadal oceniać w warunkach zamierzonego cyklu pracy.
Przewody płynu przekładniowego i chłodnicy skrzyni biegów mogą być poprowadzone w pobliżu układów wydechowych, katalizatorów lub gorących elementów skrzyni biegów.
A osłona termiczna przewodu skrzyni biegów może być zaprojektowana wokół elastycznego węgla, sztywnej rurki lub połączonego zespołu węża i rurki. Specyfikacja powinna określać, czy przewód przesyła gorący płyn w kierunku chłodnicy, odprowadza schłodzony płyn, czy pracuje w innej części obwodu przekładni.
W przypadku projektów przewodów przekładniowych należy podać:
Osłona nie powinna uniemożliwiać kontroli złączek ani powodować nadmiernej sztywności w elastycznych punktach przejściowych.
Węże układu chłodzenia i ogrzewania mogą przebiegać w pobliżu kolektorów wydechowych, turbosprężarek, elementów EGR i innych skoncentrowanych źródeł ciepła.
A rękaw termiczny węża układu chłodzenia jest zazwyczaj dobierany w celu ograniczenia zewnętrznego ciepła promieniowania docierającego do ścianki węża. Nie zmienia to wymogu prawidłowej konstrukcji układu chłodzenia ani zastosowania odpowiedniego materiału węża.
Szczególną uwagę należy zwrócić na:
Prosty rękaw rurkowy może nie dopasować się do złożonego, uformowanego węża chłodziwa bez marszczenia lub przesuwania. Konstrukcje szyte, segmentowe lub owijane mogą zapewnić lepsze pokrycie nieregularnej geometrii.
Samochodowe układy klimatyzacji zawierają wiele przewodów czynnika chłodniczego, które mogą pełnić różne funkcje termiczne. Dlatego rękaw ochronny należy stosować dopiero po poznaniu przeznaczenia i warunków pracy konkretnego przewodu.
Odpowiednie informacje dotyczące projektu obejmują:
Niskoprofilowy rękaw refleksyjny może być przydatny tam, gdzie wąż klimatyzacji przechodzi przez ograniczony obszar komory silnika w pobliżu źródła ciepła promieniującego.
Przewody hydrauliczne i wspomagania układu kierowniczego mogą być jednocześnie narażone na ciepło promieniujące, ścieranie, wibracje i zanieczyszczenie płynami.
Ochrona termiczna nie może pogarszać elastyczności przewodu, kontroli ciśnieniowo-serwisowej ani dostępu do złączek. Rękaw powinien również zachowywać stabilność podczas ruchu przewodu w trakcie pracy pojazdu lub sprzętu.
W przypadku zastosowań przewodów hydraulicznych należy ocenić:
Tam, gdzie zarówno ciepło promieniujące, jak i ścieranie są znaczne, konstrukcja ochronna może wymagać oddzielnych warstw termicznych i mechanicznych zamiast polegania na jednej cienkiej powierzchni odblaskowej.
Przewody płynu DEF, mocznika i układu SCR mogą być prowadzone przez obszary oczyszczania spalin, gdzie skoncentrowane są komponenty o wysokiej temperaturze.
Zespoły te mogą obejmować:
Osłona termiczna może zatem wymagać ochrony połączonego zespołu przewodów i kabli, a nie tylko zwykłej rurki na płyn.
W przypadku nieregularnych zespołów ze złączami, rozgałęzieniami lub zaworami, osłona o kształcie dopasowanym do komponentu może zapewnić bardziej kontrolowane pokrycie niż standardowy rękaw rurkowy.
Aluminiowany rękaw z włókna szklanego łączy odblaskową aluminiową powierzchnię zewnętrzną z elastyczną strukturą tekstyliów z włókna szklanego.
Ta konstrukcja jest powszechnie oceniana tam, gdzie ciepło promieniujące z elementu układu wydechowego jest głównym problemem, a ciągły kontakt bezpośredni nie jest spodziewany.
Możliwe konstrukcje obejmują:
Powierzchnia odblaskowa powinna być normalnie skierowana w stronę zewnętrznego źródła ciepła. Struktura z włókna szklanego pozostaje między warstwą odblaskową a chronionym przewodem lub linią.
Pojedyncza warstwa odblaskowa może nie zapewnić wystarczającej separacji termicznej, gdy źródło ciepła znajduje się bardzo blisko, ekspozycja jest długotrwała lub dopuszczalna temperatura przewodu jest niska.
Konstrukcja wielowarstwowa może łączyć:
Dodatkowe warstwy zwiększają grubość i mogą zmniejszać elastyczność. Dlatego przed zwiększeniem grubości ścianki należy uwzględnić dostępną przestrzeń, promień gięcia węża i luz na złączki.
Niektóre zastosowania wymagają zmian wykraczających poza montaż rękawa.
Rozważ osłonę cieplną po stronie źródła, zmianę przebiegu lub połączony system ochrony, gdy:
Osłona po stronie źródła może zmniejszyć obciążenie termiczne wpływające na wiele pobliskich komponentów. W ograniczonych przestrzeniach najbardziej efektywne rozwiązanie może łączyć osłonę źródła z lokalną ochroną węża.
Rękaw nasuwany montuje się poprzez przełożenie węża lub rurki przez ciągłą konstrukcję rurową.
Jest on zazwyczaj najbardziej odpowiedni, gdy:
Rurkowy rękaw może zapewnić kompaktowy, wykończony profil, ale przed określeniem średnicy rękawa należy sprawdzić rozmiar złączki.
Rozwijany rękaw otwiera się na całej długości i może być montowany wokół istniejącego węża lub przewodu płynu.
Ta konstrukcja jest przydatna, gdy:
BSTFLEX oferuje aluminiowaną opaskę owijaną z zapięciem na rzep do węży, kabli i zespołów, które wymagają zdejmowanej ochrony przed promieniowaniem cieplnym.
Samozamykająca się osłona otwiera się, aby przyjąć wąż lub przewód, a następnie zamyka się dzięki zachodzącej na siebie strukturze lub zintegrowanemu systemowi krawędzi.
Ta konstrukcja może skrócić etapy montażu, unikając jednocześnie konieczności przeciskania dużych złączek przez rurę.
Zobacz BSTFLEX Samozamykająca się osłona z folii aluminiowej i włókna szklanego dla tego typu konstrukcji montażowej.
Natyki zatrzaskowe zapewniają określone punkty zamknięcia wzdłuż otwieranego rękawa. Mogą być przydatne wszędzie tam, gdzie element ochronny musi być instalowany wielokrotnie w kontrolowanej pozycji.
Ważne dane projektowe obejmują:
W przypadku tej konstrukcji zobacz BSTFLEX Rękaw termoizolacyjny z zamknięciem na zatrzaski.
Prawidłowy dobór rozmiaru rozpoczyna się od rzeczywistych wymiarów zewnętrznych gotowego zespołu węża.
Nie należy dobierać rękawa wyłącznie na podstawie nominalnej średnicy wewnętrznej węża. Wąż oznaczony rozmiarem nominalnym przewodu może mieć znacznie większą średnicę zewnętrzną po uwzględnieniu zbrojenia i powłoki zewnętrznej.
Zmierz i zapisz:
W przypadku rękawa otwieranego należy również określić wymaganą zakładkę oraz pozycję zamknięcia.
Największa część zespołu często decyduje o tym, czy można zainstalować rękaw rurkowy.
Na przykład korpus węża może pasować do wąskiego rękawa, podczas gdy tuleja zaciskowa lub złącze są znacznie większe. Istnieje kilka możliwych rozwiązań:
Wybrana metoda powinna umożliwiać praktyczny montaż, nie pozostawiając luźnego, niekontrolowanego rękawa wokół normalnej średnicy węża.
Rękawy termiczne mogą być określone za pomocą średnicy wewnętrznej, średnicy gotowego wyrobu, szerokości płaskiej lub innego wymiaru specyficznego dla danej konstrukcji.
Te pomiary nie są zamienne bez zrozumienia struktury produktu.
W przypadku zapytania ofertowego (RFQ) o charakterze niestandardowym należy określić, czy podany wymiar dotyczy:
Zapobiega to pomyłkom przy porównywaniu produktów rurkowych i owijanych.
Węże samochodowe rzadko pozostają idealnie proste. Mogą wyginać się wokół komponentów silnika, poruszać się wraz z układem napędowym lub pracować podczas skręcania i pracy zawieszenia.
Osłona powinna podążać za zamierzonym łukiem bez:
Grubsze osłony wielowarstwowe mogą wymagać większego promienia gięcia niż cienka osłona refleksyjna.
Osłona powinna pokrywać całą sekcję narażoną na działanie ciepła, a nie tylko punkt znajdujący się bezpośrednio naprzeciwko źródła ciepła.
Określając długość, należy wziąć pod uwagę:
Zbyt krótka osłona może pozostawić odsłonięte przejście węża lub złączkę. Zbyt długa osłona może kolidować z zaciskami, etykietami identyfikacyjnymi lub dostępem serwisowym.
Metalowe złączki mogą przewodzić ciepło w kierunku zespołu węża. W niektórych zastosowaniach zabezpieczenie wyłącznie elastycznej sekcji węża może pozostawić złączkę w tej samej strefie wysokiej temperatury.
Zakrycie złączki może jednak również utrudnić inspekcję i serwisowanie.
Specyfikacja powinna jasno określać, czy osłona musi:
Decyzja ta powinna opierać się na wymaganiach termicznych i procedurze konserwacji.
Osłona refleksyjna działa przede wszystkim poprzez redukcję ciepła promieniowania pochłanianego przez chroniony zespół. Przestrzeń pomiędzy źródłem ciepła a powierzchnią refleksyjną jest częścią projektu termicznego.
Jeśli ruch silnika, wibracje lub opadanie węża powodują, że osłona dotyka elementu układu wydechowego, warunek przenoszenia ciepła zmienia się z przeważnie promieniującego na przewodzenie.
Sprawdź prześwit:
Powierzchnia aluminizowana powinna zazwyczaj pozostawać odsłonięta w kierunku zewnętrznego źródła ciepła promieniującego.
Unikać instalacji, która:
Tam, gdzie orientacja jest ważna, należy zastosować odpowiedni system mocowania lub ukształtowany element, który można zamontować wyłącznie w prawidłowej pozycji.
Osłona termiczna musi pozostać nad przeznaczonym do tego odcinkiem podczas wibracji, ruchu pojazdu i konserwacji.
Możliwe metody mocowania obejmują:
System mocowania nie powinien zgniatać węża, ograniczać przepływu płynu, uszkadzać powłoki zewnętrznej ani powodować koncentracji naprężeń w pobliżu złączki.
Osłona węża może stykać się z uchwytami, elementami ramy, sąsiadującymi przewodami lub innymi elementami komory silnika.
Oceń:
W miejscach, gdzie spodziewane jest silne ścieranie, osłona termiczna może wymagać połączenia z osobną warstwą chroniącą przed ścieraniem.
Kompletna osłona zawiera więcej niż tylko widoczne warstwy aluminium i włókna szklanego. Klej, nici do szycia, materiały zamknięcia, lamówka krawędziowa i etykiety mogą być narażone na działanie płynów samochodowych.
W przypadku projektu OEM należy zidentyfikować możliwy kontakt z:
Odporność na płyny powinna być potwierdzona dla całej proponowanej konstrukcji, zamiast być wyciągana na podstawie jednego surowca.
| Typ przewodu | Typowe obawy związane z ciepłem zewnętrznym | Zalecana konstrukcja początkowa | Ważny szczegół zapytania ofertowego |
|---|---|---|---|
| Wąż paliwowy lub rurka paliwowa | Ciepło promieniowania wydechu lub silnika | Rękaw z włókna szklanego powlekany aluminium | Średnica zewnętrzna przewodu, złączki i wymagana długość zabezpieczona |
| Przewód hamulcowy lub wąż hamulcowy | Wydech, wCiepło końca koła lub podwozia | Kompaktowy rękaw refleksyjny | Ruch, inspekcja i dostęp do złączek |
| Przewód doprowadzający lub powrotny oleju do turbosprężarki | Osłona termiczna korpusu turbiny i rury wydechowej | Rękaw odblaskowy lub wielowarstwowy | Temperatura płynu wewnętrznego i ekspozycja na olej |
| Przewód płynu przekładniowego | Ciepło z układu wydechowego i skrzyni biegów | Rękaw odblaskowy rurkowy lub owijany | Kierunek przepływu, złączki i poprowadzenie przewodów chłodnicy |
| Wąż płynu chłodzącego lub nagrzewnicy | Promieniowanie cieplne kolektora, turbosprężarki lub EGR | Rękaw aluminiowany o dużej średnicy | Kształt formowany i promień gięcia |
| Przewód klimatyzacji lub czynnika chłodniczego | Ciepło promieniujące w komorze silnika | Niskoprofilowy rękaw odblaskowy | Funkcja przewodu, króćce serwisowe i warunki kondensacji |
| Wąż hydrauliczny lub układu wspomagania kierownicy | Ciepło promieniujące połączone z wibracjami i ścieraniem | Rękaw odblaskowy z odpowiednią ochroną mechaniczną | Ruch ciśnieniowy, rozmiar tulei i punkty tarcia |
| Zespół DEF lub SCR | Ciepło układu obróbki wstecznej spalin | Osłona owijana lub o niestandardowym kształcie | Połączona geometria węża, przewodu grzejnego i złącza |
Proponowaną opaskę należy ocenić w reprezentatywnym montażu, zamiast polegać wyłącznie na znamionowej temperaturze materiału.
Przydatne dane wejściowe do walidacji obejmują:
Walidacja mechaniczna może również obejmować wibracje, zginanie, ścieranie, utrzymanie zamknięcia, ekspozycję na płyny oraz wielokrotny montaż, jeśli dotyczy.
Jeśli rysunek lub specyfikacja klienta określa konkretną metodę badania, dokładna konstrukcja proponowanej opaski powinna zostać oceniona pod kątem tego wymagania. Wyniki uzyskane dla innego materiału lub projektu opaski nie powinny być automatycznie stosowane do nowej części.
Osłona węża OEM musi być możliwa do powtarzalnego wytwarzania i montażu w produkcji.
W zależności od projektu kontrolowane cechy mogą obejmować:
Do osłon posiadających cechy specyficzne dla komponentu mogą być wymagane przyrządy montażowe, szablony do cięcia lub sprawdziany kontrolne.
Konwencjonalna tuleja cylindryczna może nie pasować do kolektorów, połączeń gałęziowych, zaworów, czujników, dużych złączy lub wielu przewodów pogrupowanych razem.
Do takich zastosowań można dociąć i zszyć tekstylną osłonę termiczną o odpowiednim kształcie, dopasowaną do rzeczywistej geometrii zespołu.
BSTFLEX produkuje Niestandardowe, uformowane aluminiowane osłony termiczne z włókna szklanego do zastosowań motoryzacyjnych do węży, zaworów, złączy, czujników, wiązek przewodów i zespołów przewodów płynowych, które nie mogą być odpowiednio zabezpieczone za pomocą prostej tulei.
| Informacje o zapytaniu ofertowym | Dlaczego jest to wymagane |
|---|---|
| Typ przewodu i płyn | Określa warunki stosowania i środowiskowe |
| Średnica zewnętrzna węża lub rurki | Określa podstawowy rozmiar tulei |
| Wymiary złączki i tulejki zaciskowej | Określa, czy możliwy jest montaż wsuwany |
| Długość zabezpieczona | Określa długość gotowej części |
| Typ źródła ciepła | Identyfikuje zewnętrzne warunki termiczne |
| Temperatura źródła ciepła | Wskazuje stopień nasilenia termicznego |
| Temperatura płynu wewnętrznego | Oddziela wewnętrzne i zewnętrzne obciążenia cieplne |
| Minimalny prześwit | Wspiera ocenę ciepła promieniowania |
| Maksymalna dopuszczalna temperatura węża lub płynu | Określa wymagany wynik termiczny |
| Kolejność montażu | Określa konstrukcję rurkową, owijaną lub samozatrzaskową |
| Promień gięcia i ruch | Określa wymagania dotyczące elastyczności |
| Działanie płynów i chemikaliów | Wspiera kompletny wybór materiałów |
| Warunki ścierania | Określa wymagania dotyczące ochrony mechanicznej |
| Wymagane testy i dokumentacja | Określa zakres walidacji |
| Prototyp i roczna ilość | Wspiera planowanie narzędzi, produkcji i pakowania |
BSTFLEX produkuje elementy ochrony termicznej do węży samochodowych, przewodów płynów, wiązek przewodów i zespołów kablowych.
Dostępne opcje obejmują:
Aby zapoznać się z pełną ofertą produktów, odwiedź kategorię BSTFLEX Aluminizowany rękaw chroniący przed ciepłem.
W przypadku okablowania samochodowego zamiast ochrony przewodów płynowych zobacz Automotive Wire Harness Heat Protection Sleeves: Materials, Designs and Applications.
W przypadku niestandardowego projektu węża lub przewodu płynowego wyślij do BSTFLEX rysunek techniczny, średnicę zewnętrzną, wymiary złączek, długość chronioną, temperaturę źródła ciepła, prześwit, temperaturę płynu wewnętrznego, metodę montażu, wymagania dotyczące badań oraz przewidywaną roczną ilość.
Jest to elastyczna bariera termiczna instalowana wokół węża lub przewodu płynowego w celu ograniczenia ekspozycji na ciepło pochodzące z pobliskich elementów układu wydechowego, turbosprężarki, silnika lub podwozia.
Zastosowania mogą obejmować przewody paliwowe, hamulcowe, olejowe, skrzyni biegów, płynu chłodzącego, nagrzewnicy, klimatyzacji, hydrauliczne, wspomagania kierownicy i układu wydechowego. Konstrukcję należy dobrać do konkretnego węża, płynu i środowiska termicznego.
Rękaw może ograniczyć przedostawanie się zewnętrznego ciepła do przewodu, ale nie chłodzi płynu aktywnie. Ostateczna temperatura płynu zależy również od konstrukcji układu, wewnętrznego obciążenia cieplnego, natężenia przepływu oraz zdolności przewodu do oddawania ciepła.
Rękaw powinien przylegać pewnie, bez nadmiernego ściskania. Zbyt ciasny rękaw może ograniczać elastyczność i utrudniać montaż, podczas gdy zbyt luźny rękaw może przesuwać się poza chronioną strefę.
Nie. Dobierz rękaw na podstawie rzeczywistej średnicy zewnętrznej gotowego węża lub rurki. Należy również zmierzyć tuleje zaciskowe, złączki, łączniki oraz lokalnie wzmocnione odcinki.
Rękaw rurkowy można założyć na złączki tylko wtedy, gdy jego konstrukcja i średnica pozwalają na wystarczające rozprężenie. W przeciwnym razie należy użyć konstrukcji owijanej, zapinanej na rzep, na zatrzaski lub samozaciskowej.
Aluminizowany rękaw jest przeznaczony głównie do ochrony przed ciepłem promieniowania. Ciągły bezpośredni kontakt wprowadza ciepło przewodzenia i może wymagać poprawy prowadzenia, dodatkowej izolacji lub osłony po stronie źródła.
Refleksyjna powierzchnia aluminizowana powinna być zazwyczaj skierowana w stronę zewnętrznego źródła ciepła promieniującego. Strona tekstylna lub izolacyjna pozostaje skierowana w stronę chronionego węża.
Można rozważyć tę samą rodzinę materiałów, jednak średnica, geometria złączek, ekspozycja na płyny, ruch, ścieranie, temperatura wewnętrzna i wymagania walidacyjne mogą się różnić. Każde zastosowanie należy specyfikować osobno.
Tak. Średnica wewnętrzna, szerokość na płasko, długość cięcia, warstwy materiału, zapięcie na rzep, zatrzaski, krawędzie samozaciskowe, wycięcia, nacięcia, wykończenie krawędzi i opakowanie mogą zostać dostosowane do wymagań.
Podaj średnicę zewnętrzną węża lub rurki, wymiary złączek, długość chronioną, rodzaj płynu, temperaturę wewnętrzną płynu, temperaturę zewnętrznego źródła ciepła, minimalny prześwit, wymaganą metodę montażu, warunki mechaniczne, normę walidacyjną oraz szacowaną ilość.
No.10, Chuangxin North Road, Nanshan Park, Ningguo Economic and Technological Development Zone, Ningguo City, Anhui Province, China
tel/Whatsapp : 0086-15856303740
e-mail : sales@bstbraidedsleeve.com
Skype : vanesa-cheng
